Enige tijd geleden las ik een boek over eenvoudig projectmanagement. Hierin stond beschreven dat wanneer iemand een auto (voor eigen gebruik) wil kopen er drie belangrijke vragen gesteld worden:
- Welke auto wordt er geleverd en van welke kwaliteit?
- Wanneer wordt de auto geleverd?
- Wat is de prijs van deze auto?
Heel bijzonder! Want is de belangrijkste vraag niet gewoon of je het juiste rijbewijs hebt en dus de verkeersregels kent? Je zult denken… ja, maar dat is natuurlijk logisch!
Core business
Dit is exact één van de grootste problemen bij veel bedrijven die zich bezighouden met de internationale handel in goederen. Zij zorgen ervoor dat wat er wordt geleverd ook op het gewenste moment en van de beste kwaliteit wordt geleverd tegen een goede prijs. Men noemt dit ook wel de core business. Maar ken je de regels van die internationale handel wel? In de volksmond wordt dit ‘Trade Compliance’ genoemd. Dit betekent: het naleven van handelsregelgeving.
Heel simpel: Trade Compliance is core business indien je internationale handel drijft, het is je license to operate (zeg maar je ‘rijbewijs’). Het is dus belangrijk dat je de kennis over en naleving van internationale handelsregels goed hebt geborgd voordat je ook maar iets grensoverschrijdend levert of inkoopt. Je dacht immers net nog: ja dat is natuurlijk logisch!
Doordat veel bedrijven (nog) niet inzien dat trade compliance een core activiteit is, wordt het probleem zelfs nóg groter. Zo wordt een Trade Compliance afdeling zoals customs vaak via een lijnorganisatie ondergebracht bij een afdeling die (te) ver verwijderd is van het bestuur of de directie.
Trade compliance borgen binnen je organisatie
Toch kan iedereen zich het doorfluister-spel herinneren dat je vroeger in de klas deed waarmee altijd weer werd aangetoond dat het zinnetje aan het eind van het spel zodanig verdraaid was, dat het niet eens meer leek op de oorspronkelijke zin. Is het dan niet belangrijk dat core activiteiten direct (of in ieder geval met zo weinig mogelijk ‘chain of command’ schakelingen ertussen) aan het bestuur/de directie worden gerapporteerd?
Sterker nog, deze activiteiten zijn gerelateerd aan de bedrijfsdoelstellingen van bedrijven die internationaal opereren. De zwakke positionering van bijvoorbeeld customs binnen een bedrijf en het zich niet realiseren dat het gaat om core activiteiten zijn vaak oorzaken waarom Trade Compliance niet goed is geborgd binnen een bedrijf. Ook komt men in die situatie vaak niet aan een gewenst of noodzakelijk budget om te investeren in betere borging van Trade Compliance (bijvoorbeeld door een software oplossing aan te schaffen).
Bovendien komt het ook voor dat customs wordt ondergebracht bij een afdeling met louter commerciële klantgerichte doelstellingen. Dit kan een conflicterend karakter krijgen als er bijvoorbeeld druk op de afdeling customs wordt uitgeoefend om zendingen versneld te kunnen ‘vrijgeven’. Vaak gaat dit ten koste van Trade Compliance.
Het najagen van deadlines is belangrijk, maar daarentegen zet je een autoriteit zoals een douanier ook niet onder druk. En die bevindt zich nou eenmaal ook in de supply chain. De beschreven uitdagingen resulteren maar al te vaak in frustratie want opmerkingen zoals ‘de collega’s van de customs afdeling doen weer lastig, er schijnt weer iets aan informatie te ontbreken’ of ‘de KvK kan het certificaat van oorsprong niet afgeven want de bewijslast schijnt weer niet in orde te zijn’ passeren met enige regelmaat de revue.
Herkenbaar?
Internationaal handel drijven is een keuze. Wil je dit doen? Dan moet je Trade Compliance borgen binnen je organisatie. Dat kan uiteraard ook via een uitbestedingsmodel waarbij je de kennis inhuurt en je je volledig laat ontzorgen. Trade Compliance is geen barrière, als je het maar goed hebt geborgd!
Een robuust control framework, tooling, analytics en specialisten in samenhang met de juiste positionering en compliance cultuur kunnen u volledig ontzorgen op de naleving van handelsregelgeving.
Met behulp van een Pincvision Customs Compliance Scan brengen wij voor u de customs compliance risico’s en mogelijkheden in kaart waar uw bedrijf tegenaan loopt. Het ontbreken van een denkbeeldige license to operate zou zo’n risico kunnen zijn. Neem contact op met onze customs afdeling! Bel (0)88-4321 800 of mail naar info@pincvision.com