Per 1 januari 2025 is er iets belangrijks veranderd in de manier waarop goederen worden ingedeeld in de douanesystemen van de Golfstaten. De GCC (Gulf Cooperation Council), waarin landen als Bahrein, Koeweit, Oman, Qatar, Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten samenwerken, heeft namelijk een nieuw douanetariefsysteem ingevoerd: het GCC Integrated Customs Tariff.
Waar landen als Bahrein, Koeweit, Oman, Qatar en de VAE eerder werkten met een systeem van 8 cijfers, gebruikt nu elk GCC-land een douanecode van 12 cijfers. Alleen Saoedi-Arabië werkte al sinds 2016 met deze uitgebreide indeling.
Waarom 12 cijfers? Wat is het voordeel?
De overstap naar 12-cijferige HS-codes (Harmonized System) klinkt misschien technisch, maar het heeft hele praktische voordelen:
- Betere productclassificatie:Met 12 cijfers kun je producten veel specifieker indelen. Dat helpt om het juiste tarief te bepalen en vergemakkelijkt het oplossen van handelsbarrières.
- Beter inzicht in handelsstromen:
De extra detailniveaus zorgen voor nauwkeuriger handelsstatistieken. - Sterkere onderhandelingspositie:
Een uniform systeem helpt de GCC-landen om samen vrijhandelsakkoorden (FTAs) te sluiten.
Wat betekent dit voor jouw bedrijf?
De voordelen zijn duidelijk, maar de overgang vraagt ook wat van bedrijven die goederen importeren of exporteren naar GCC-landen:
- Systeemaanpassingen nodig
Veel bedrijven werken nog met 10-cijferige HS-codes. De overstap naar 12 cijfers vraagt om updates in software en databestanden. - Nauwkeuriger indelen verplicht
Met het nieuwe systeem wordt van je verwacht dat je producten nog preciezer classificeert. Fouten kunnen leiden tot boetes of vertragingen bij de douane. - Training voor medewerkers
Zorg dat je team weet hoe ze de nieuwe codes moeten toepassen. Foutloos werken voorkomt problemen aan de grens. - Meer databeheer
Meer cijfers betekent ook meer data. Een goede datastructuur en tools zijn dus belangrijker dan ooit.
Let op de risico’s
- Vertraging bij de douane
Onjuiste of incomplete documentatie? Dan kan je zending stil komen te staan. Dat betekent: vertraging, extra kosten en soms zelfs boze klanten. - Fouten in classificatie = extra kosten
ls je het verkeerde tarief toepast, kun je te veel (of te weinig) betalen. En in beide gevallen loop je risico op een boete. - Strengere controles
Douaneautoriteiten gaan extra scherp kijken of bedrijven zich aan de nieuwe regels houden. Verwacht dus mogelijk wat langere verwerkingstijden. - Opslagkosten en retourzendingen
Misverstanden over codes kunnen leiden tot opslagkosten of erger nog, het terugsturen van goederen. - Je ERP-systeem kan achterlopen
Veel ERP-systemen ondersteunen maar 10 cijfers per HS-code. Controleer dus of jouw systeem klaar is voor 12 cijfers — of overweeg op tijd de overstap, zodat je geen vertraging of fouten bij de douane oploopt.
Wat kun je nu al doen?
- Controleer of jouw producten correct zijn geclassificeerd volgens de 12-cijferige codes.
- Werk je systemen en databases bij.
- Train je team in het gebruik van het nieuwe systeem.
- Hou de updates van de douaneautoriteiten van Bahrein en de VAE goed in de gaten. Zij publiceren hun aangepaste tarieven binnenkort.
Goed om te weten
Deze update verandert niets aan de invoertarieven zelf. Wel kunnen bepaalde producten opnieuw geclassificeerd zijn. Het loont dus om goed te kijken wat er voor jouw sector is veranderd.
27 mrt. 2025 at 11:31
2 min
HS Classificatie
Gepubliceerd door:
Akin Ilkyaz
Account Manager
Akin Ilkyaz
Account Manager

Gerelateerd aan dit onderwerp: Exportdocumenten